4Aviations eerste busreis naar de jaarlijkse Flying Legends air show in Duxford (UK) begon op vrijdagavond 9 juli. 45 enthousiastelingen hadden zich bij de treinstations van Utrecht en Breda Prinsenbeek verzameld. Vanwege de start van het vakantieseizoen in het midden van Nederland hadden we een aantal files verwacht, maar die waren er niet. Daarom verliep het eerste deel van de reis erg soepel en kwamen we in vroeg Calais aan. We gingen aan boord van de eerste beschikbare veerboot en op weg naar Dover. Omdat er geen vertragingen waren, hadden we een extra lange pauze in de buurt van Stansted ingelast en geprobeerd wat te slapen.

De officiële openingstijd van de open dag was 08:00, maar dankzij het vriendelijke personeel ging onze groep al eerder het veld op. Ook dank aan het personeel voor het binnenlaten van één van onze reizigers, die zijn ticket in de bus had laten liggen.

Zoals altijd is er veel te zien in Duxford, en heb je alle beschikbare tijd hard nodig. Sommige leden bezochten eerst de vele museumhallen en genoten van de geschiedenis van de luchtvaart, terwijl anderen op zoek gingen naar een goede plek langs het hek voor de vliegshow in de middag. Alle vliegtuigen, die later gingen voorvliegen waren tentoongesteld voor het publiek.

Om twee uur begon een spectaculaire non-stop vliegshow met continu vele Warbirds in de lucht. De show begon met een RAF en FAA presentatie: een aantal Spitfires en een Hurricane. Dit werd gevolgd door een paar Skyraiders, een Seafire, Seafury, Fury, Bearcat en Corsair. Daarna waren aan de beurt: de Duitsers, Russen en de USAAF met een mix van geweldige klassieke vliegtuigen. Niet alleen de aanblik was fantastisch, maar ook de oren kregen de ene, naar de andere traktatie. Non-stop geluiden van die geweldige propmotoren. De show werd afgesloten met een massastart en formatievlucht van alle deelnemende vliegtuigen. Dit was erg indrukwekkend om te zien. Dit deel van de show eindigde om ongeveer 17.30 uur. Daarna vertrokken veel van de bezoekende vliegtuigen. Er was nog veel tijd om dit te bekijken en fotograferen, aangezien onze bus om 19.00 uur pas zou vertrekken.

De weg naar huis liep, helaas, niet helemaal van een leien dakje. Er was een verkeersopstopping op de Dartford brug op de M25 en onze overtocht werd uitgesteld tot 1 uur door de dichte mist over het Kanaal van de vorige dag. Maar we zijn allemaal goed thuisgekomen en hadden een zeer aangenaam dagje uit in het Verenigd Koninkrijk.

Voor een kleine impressie kunt u kijken naar de foto's aan de rechterkant van dit verhaal en bezoek ook ons You Tube-kanaal voor een aantal bewegende beelden op: http://www.youtube.com/watch?v=nZRDSKuNers of aan het einde van deze pagina.

4Aviations first coach trip to the annual Flying Legend air show at Duxford (UK) started on Friday evening 9 July. 45 enthusiasts had gathered at the Utrecht and Breda Prinsenbeek train stations. Due to the start of the holiday season in the centre of the Netherlands we had expected some traffic jams, but this did not occur. Because of that the first part of the trip went very smoothly and we arrived in Calais early. We embarked on the first available ferry and headed for Dover. Because there were no delays we took an extra long brake near Stansted and tried to get some sleep.

The official opening time was 08.00 am, but thanks to the friendly staff our group entered the field some time before that. Also thanks to the staff for letting one of us in without a ticket, he had left it on the coach.

As there is a lot to be seen at Duxford, you need all the time you can get. Some members wandered around the many display halls and enjoyed the history of aviation, while others looked for a good spot along the fence for the display in the afternoon. All the aircraft, which were about to perform, were displayed in front of the crowds.

At two o’clock a non stop air spectacular started with many warbirds being in the air at any time. The show started of with an RAF and FAA presentation: several Spitfires and a Hurricane. This was followed by a couple of Skyraiders, a Seafire, Seafury, Fury, Bearcat and Corsair. Next up were the Germans, USAAF and Russians with a mix of great classic aircraft. Not only the sights are spectacular, but also the non stop sounds of those immaculate props are a feast to once ears. The airshow was concluded with a mass take-off and flypast of all participating aircraft. This was very impressive to witness. This part of the show ended at about 17.30. Then many of the visiting aircraft left. We had lots of time to photograph them as our coach was leaving at 19.00.

The way home did, unfortunately, not go that smoothly. There was a bit of a traffic jam at the Dartford crossing on the M25 and our ferry was delayed until 1 o´clock due to heavy fog on the Channel the previous day. But, we all got home ok and had a very enjoyable day out in the United Kingdom.

For a small impression you can have a look at the pictures to the left of this story and also visit our You Tube channel for some moving images at: http://www.youtube.com/watch?v=nZRDSKuNers or at the end of this page.