Op 1 juli 2011 vertrokken 54 personen per bus richting Oostenrijk voor de Air Power show op Zeltweg. 

Na het oppikken van alle deelnemers op verschillende plaatsen in Nederland op vrijdagavond, begon de lange rit richting Oostenrijk. De files vielen mee en na de chauffeurswissel en diverse stops arriveerden we precies op het geplande tijdstip (zaterdag om 7 uur ’s morgens) bij de busparkeerplaats van Zeltweg.

Deze parkeerplaats bevindt zich 100 meter van de ingang. Aangezien de poorten op Zeltweg al om 7 uur open gaan liep iedereen binnen no-time op het showterrein. Al vanaf dat moment was het druk en het zou alleen nog maar drukker worden. Gelukkig heeft het evenement een heel groot deel van de verwachtingen waar kunnen maken en waren opvallende bezoekers als bijvoorbeeld de Saudi Hawks en de Servische Galeb ook daadwerkelijk op komen dagen.

Omdat er heel veel items in de vliegshow zaten werd er al vroeg begonnen met het vliegprogramma. Alle deelnemers van de vliegshow zijn op Zeltweg prachtig te fotograferen tegen een schitterende achtergrond. Het weer zat op deze zaterdag behoorlijk mee, zeker gelet op de slechte verwachtingen.  Behalve voor de vele buitenlandse vliegtuigen is Zeltweg een must als je interesse hebt in de Oostenrijkse luchtmacht en de Flying Bulls. De Oostenrijkse luchtmacht haalde weer alles uit de kast om met een behoorlijke forse air power demo te laten zien wat ze in huis hebben. De Flying Bulls toonden een heel groot deel van de toestellen die ze tot haar beschikking hebben. Dit resulteerde in formaties die je nergens anders ter wereld tegen zult komen.

Aan het einde van de dag begeeft iedereen zich weer richting de bus. Op mirakuleuze wijze blijken we ons, zonder enig oponthoud, na 5 minuten alweer op de snelweg te bevinden op weg naar Linz. Bij Linz boeken we in bij het hotelletje voor de nacht. Na een goed ontbijt op zondagmorgen zet de bus zich om half negen weer in beweging richting Nederland. In een lekker tempo, op een enkele file en een kleine omleiding na, touren we weer naar de verschillende plaatsen in Nederland en eindigt deze succesvolle reis net voor middernacht bij AC de Meern.

On 1 July 2011, 54 people headed towards Austria by bus, for the 2011 Airpower show at Zeltweg.

On Friday evening, after picking up all participants at the various locations in the Netherlands, the long drive toward Austria starts. The traffic jams were absent and after exchanging the driver and several stops we arrived at the coach parking lot of Zeltweg exactly on time (Saturday morning at 7 o’clock in the morning).

This parking lot is located about 100 metres from the entrance. Since the gates at Zeltweg open at 7y o’clock already, everybody was walking the air show premises within no-time. From that moment, it was rather busy with visitors already and it would only get busier during the day. Fortunately, the event was able to live up to the expectations for the majority of the participants. Remarkable participants like the Saudi Hawks and the Serbian Galeb for instance did indeed show up.

Since the air show itself contained a large number of items, the actual flying displays started early. All participants of the flying display can be beautifully captured against a magnificent backdrop. The weather was rather cooperative during the Saturday, especially compared to what was forecast. Besides for the many foreign aircraft, Zeltweg is a must if you are interested in the Austrian Air Force and the Flying Bulls. The Austrian Air Force did its best to show what they have in store by showing a rather large air power demonstration. The Flying Bulls showed the larger part of their aircraft collection. This resulted in formations you will not see anywhere else in the world.

At the end of the day everybody headed for the bus again. Miraculously we find ourselves on the highway towards Linz, without any hick-ups, within 5 minutes after departure. Near Linz we check in at our hotel for the night. After a decent breakfast on Sunday morning, the bus starts moving towards the Netherlands again at 08.30 AM. After a single traffic jam and a small detour, this successful tour ends at AC de Meern just before midnight.