Voor vrijdag de 26e stonden in eerste instantie dezelfde activiteiten op het programma. Bij het afzetten van de drie mensen die het veld weer opgingen bleek dat de Oekraïners ook voor vandaag niet op het programma stonden. In de approach werd het schema voor die dag bekeken en de conclusie getrokken dat het, zonder de Oekraïners, erg rustig zou worden. Wel bleek, in tegenstelling tot wat over de telefoon verteld was, dat er ook op deze dag een oefening van de flypast zou zijn. Op basis hiervan werd besloten om richting Minsk Mazowiecki te rijden in de hoop daar de binnenkomst van een deel van de flypast deelnemers vast te kunnen leggen. Zonder succes werd getracht om de drie mensen die op het veld waren van het ‘change of plan’ op de hoogte te brengen. Bij Minsk aangekomen leidden twee MiG-29’s (die boven Radom een dogfight met twee F-16’s achter de rug hadden) de weg naar een perfecte plek in de landing. We stonden daar mooi op tijd voor de binnenkomst van 6 MiG-29’s, 6 Su-22’s en een paar transportkisten. Na deze buit reden we weer richting Radom. Bij aankomst op Radom kwam ook informatie naar voren dat de Oekraïners misschien toch onderweg waren. Uiteindelijk landden de Su-25 en de An-26 alsnog rond 18.00 uur. Het weer was de hele dag prachtig geweest en de dag eindigde dan ook met een koel biertje bij het hotel.
